Samsun’da yaşayan Fazilet İnce, 8 Mayıs 2017 tarihinde Honda marka HR-V 1.5 EXECUTİVE AT PE tipi 2017 model SUV tipi araç satın aldı.
İddiaya nazaran, araba alındıktan 2,5-3 yıl sonra aracın çeşitli yerlerinde boyada dökülmeler yaşandı. Bu sorun için yetkili servise giden İnce, sorunun kaynağının araçtaki ‘üretim hatası’ olduğunu öğrendi.
Aracına boyama süreci ve cüzi ölçüde kıymet kaybı ödemesi yapılan İnce, bunun üzerine araca binmeye devam etti. 1,5 -2 yıl sonra yeniden tıpkı sorun ile karşılaşan İnce’ye serviste yeniden ‘üretim hatası’ bilgisi verilerek birebir uygulama yapıldı.
Boya dökülmesi arttı
Aldığı sıfır araçla adeta hayatının kabusunu yaşayan adam, 6 ay sonra daha büyük biçimde boya dökülmeleriyle karşılaşınca tekrar servise gitti.
Serviste tahlil olarak yeniden aracın boyanması gerektiği söyleninceyse hukuksal yoldan hakkını aramaya karar verdi. Açtığı tespit davasının sonucunu bekleyen İnce, tazminat davası için de gün sayıyor.
Servis yanlışın devam edebileceğini söyledi
Yaşadıklarını anlatan Fazilet İnce, dedi.
Araç tekrar tekrar boya istiyor
3. sefer birebir meseleyle karşılaşınca tüzel sürece başvurduğunu anlatan Fazilet İnce, “Aradan geçen 6 ay sonra ise araçta bu sefer çok daha büyük boya kabarmaları meydana geldi. Görüleceği üzere aracın yaklaşık 4-5 noktasında. Tekrar biz bununla alakalı burada ilgili yetkili servise gittiğimizde servis, fabrikasyon yanlışının devam ettiğini, aracın bu sefer tavanının büsbütün boyanacağını ve diğer yerlerinde de boya atan yerlerin büsbütün boyanacağını bize iletti. Biz de bununla alakalı ilgili firmaya tekrar şikayette bulunduk. Şikayet sonucunda ilgili firma bunun ‘fabrikasyon ve üretim hatası’ olduğunu tarafımıza bildirdiler. Fakat bununla alakalı yapabileceklerinin yalnızca aracı tekrar boyamak ve bize üstüne cüzi bir ölçü, 10 bin TL üzere günümüz kurallarında çok düşük bir sayısı kıymet kaybı olarak verebileceklerini ilettiler. Biz de hukuksal yollara başvurduk. Bizim buradaki beklentimiz bu işin sulh ve barış içinde çözülmesi. CİMER’e de müracaat yaptık. Oradan da bir sonuç bekliyoruz. Artık biz bununla alakalı özellikle ilgili şirketten yaptığı bu kusuru, fabrikasyon yanılgısını daha önemli manada karşılamasını istiyoruz. Bizim buradaki beklentimiz aracın ya tüzel bedeliyle kendilerince satın alınması ya da üzerine fiyat ödeyip öbür bir araç almayı yahut da sahiden gerçek paha kaybı neyse onunla alakalı kendilerinden bir ödeme bekliyoruz. Tespit davası açtık. Tespit davasından sonra da tazminat davasını açmayı düşünüyoruz.” diye konuştu.
Ekspertiz raporuna yansıdı
Erdem İnce’nin şikayeti üzerine araçta tespit yapıldı. Aracın ekspertiz raporu alınması istendi. Alınan ekspertiz raporunda ise özetle şu görüşlere yer verildi:
“Aracın kaportasında fabrikasyon boya yanlışları ve araç genelinde mikron düşüklüğü mevcuttur. Araçta boya sökülmeleri vardır.”