Ukrayna-Rusya savaşının ardınan Batı, Rusya’ya yaptırım uygulamaya başladı.
Yaptırımların yanında petrol ambargosu devreye girerken Rusya’nın da karşı atakları ile global bir güç krizi meydana geldi.
Fakat bu süreçte Rus petrolünün Yunanistan üzerinden Avrupaya taşınmaya devam ettiği ortaya çıktı.
Japon yayın organı Yunanistan üzerinden sevkiyatı görüntüledi
Japon basın kuruluşu Nikkei Asia, Batı ülkelerinin Ukrayna’daki akınlara karşı Rusya’ya yaptırım açıkladığı son devirde Rus petrolünün Avrupa’ya bâtın ve aktarmalı sevkiyatını görüntüledi.
Kuruluşun ay başındaki haberinde, kriz başladığından beri 41 tankerin, Rusya çıkışlı tankerlerle Yunanistan açıklarında gemiden gemiye petrol naklettiğini kamuoyuna duyurmuştu.
Haberde Batı ülkelerinin Rus finans kaynaklarını izole etmek için yaptırım uyguladığı lakin Rus petrolünün sevkiyatının sürmesi halinde yaptırımların tesirinin sonlu kalacağına dikkat çekilmişti.
Yunanistan’ın güneyindeki Lakonya Körfezi’nde petrol transferi görüntülenmiş, kelam konusu transfer Yunanistan bayraklı Sea Falcon ile Hindistan bayraklı Jak Log ortasında gerçekleşmişti.
Son olarak Nikkei Asia, kelam konusu haberle alakalı paylaştığı imgede, transferin görsel ayrıntılarına yer verdi. Olay yeri imajında Nikkei muhabiri Nagao Riho konuştu.
Görüntüde sivil bir teknede, gemiden gemiye petrol transferinin gerçekleştiği Yunan kara sularına ilerlediğini kaydeden Nagao, elindeki elektronik tablet haritada Lakonya Körfezi’ni işaretledi.
İki tankeri kameraya aldılar
Körfezin Yunan kara sularının dışında kaldığını belirten Nagao, çok sayıda teknenin birebir hedefle bölgede toplandığını belirtti. Nagao, Yitio bölgesinden körfezin içlerine açıldıklarını kaydetti.
Nakliyatı gerçekleştiren ve tanker oldukları kestirim edilen iki gemiyi kameraya aldığı görülen Nagao, “Lakonya Körfezi’nde, denizde gemiden gemiye petrol transferi gerçekleştiriyorlar.” dedi.
Söz konusu tankerlerin Yunan kara suları dışında olduğu vurgulandı. Yakın çekimde tankerlerin, Hindistan bayraklı “Jag Lok” ile Yunan bayraklı “Sea Falcon” olduğu saptandı.
Gemiden gemiye petrol transferi
Gemiden gemiye petrol transferine şahitlik ettiğini kaydeden Nagao, olay yerinin inançlı olmadığını öngördüklerinden, çıkış limanına geri dönmeye karar verdiklerini bildirdi.
Döndükleri limanda tekrar konuşan Nagao, iki tankeri anımsatarak, “Anlaşılan Lakonya Körfezi’nde gemiden gemiye çok sayıda petrol transferi oluyor” diyerek, mahallî halkın çevresel telaşlar taşıdığını da aktardı.
“Petrol nereye” sorusuna cevap arayan Nikkei, Rus limanlarından ayrılan tankerlerin tarafını ve hangi gemilerle temasa geçtiğini araştırırken Refinitiv verilerini incelediklerini aktarmıştı.
Gemilerin sinyallerden iz sürüldü
Araştırma, gemiden gemiye transferin sıklıkla meydana geldiği Yunanistan’ın Akdeniz kıyılarındaki açık suları kapsamıştı. Rotalarını saptamak üzere tankerlerden gelen Otomatik Tanımlama Sistemi (AIS) sinyalleri izlenmişti.
Suyun ulaştığı çizgi ile tankerin taban noktası ortasındaki ara olarak bilinen ve tanker ağır yüklü olduğunda artan “su çekim mesafelerindeki” değişimler, gemiden gemiye ne kadar nakliyat yapıldığını tespit etmek için denetim edilmişti.
Avrupa limanlarına giden gemiler
Ay başındaki haberinde Nikkei, ağustos sonuna kadarki 6 aylık devirde Yunan kıyıları açıklarında Rus tankerleri dahil 175 transfer saptamış, buna karşın geçen yıl birebir devirde ise yalnızca 9 transfer gerçekleştiğini bildirmişti.
Refinitiv bilgilerine nazaran Rusya, gemiden gemiye olmak üzere Yunanistan açıklarında 23,8 milyon varil petrol ihracatı gerçekleştirmiş, geçen yılın tıpkı periyodunda ise 4,34 milyon varil transferi gerçekleşmişti.
Yükünü teslim aldıktan sonra tankerlerin nereye gittiklerini sorgulayan ve rotaları izleyen Nikkei, 89 geminin limanlara vardığını saptamış, bunların 41’inin Yunanistan, Belçika ve Avrupa’nın öbür noktalarına demirlediği tespit edilmişti.
Haberde, kelam konusu derin araştırma sonucunda Yunanistan açıklarından suların, Rusya ve Avrupa arasındaki petrol sevkiyatında değerli bir aktarma merkezi vazifesi üstlendiğinin ortaya çıktığı vurgulanmıştı.
AB’nin Rus petrolü ambargosu
Avrupa Birliği (AB) Rus petrolünün ithalatını Şubat 2023’te büsbütün yasaklayacak. İngiltere ise aralıkta Rus petrolüne tam ambargo koyacak.
Uluslararası Güç Ajansına (IEA) nazaran AB’ye yönelik Rus petrol ihracatı temmuzda 2,8 milyon varil olarak gerçekleşti. Bu, ocak ayına kıyasla yüzde 26 düşüş olarak kayda geçti.
Avrupa Birliği ve İngiltere yıl sonuna dek Rus petrolünün ithalatını külliyen yasaklamayı planlarken, halihazırda Rus petrolünü satın almayı sürdüren şirketler eleştiriliyor.
Petrol ambargosu yürürlüğe girse de kaynağını gizleme gayesiyle deniz rotalarında gemiler ortasında transferlerin devam edebileceği belirtiliyor.
Ukrayna-Rusya savaşının ardınan Batı, Rusya’ya yaptırım uygulamaya başladı.
Yaptırımların yanında petrol ambargosu devreye girerken Rusya’nın da karşı atakları ile global bir güç krizi meydana geldi.
Fakat bu süreçte Rus petrolünün Yunanistan üzerinden Avrupaya taşınmaya devam ettiği ortaya çıktı.
Japon yayın organı Yunanistan üzerinden sevkiyatı görüntüledi
Japon basın kuruluşu Nikkei Asia, Batı ülkelerinin Ukrayna’daki akınlara karşı Rusya’ya yaptırım açıkladığı son devirde Rus petrolünün Avrupa’ya bâtın ve aktarmalı sevkiyatını görüntüledi.
Kuruluşun ay başındaki haberinde, kriz başladığından beri 41 tankerin, Rusya çıkışlı tankerlerle Yunanistan açıklarında gemiden gemiye petrol naklettiğini kamuoyuna duyurmuştu.
Haberde Batı ülkelerinin Rus finans kaynaklarını izole etmek için yaptırım uyguladığı lakin Rus petrolünün sevkiyatının sürmesi halinde yaptırımların tesirinin sonlu kalacağına dikkat çekilmişti.
Yunanistan’ın güneyindeki Lakonya Körfezi’nde petrol transferi görüntülenmiş, kelam konusu transfer Yunanistan bayraklı Sea Falcon ile Hindistan bayraklı Jak Log ortasında gerçekleşmişti.
Son olarak Nikkei Asia, kelam konusu haberle alakalı paylaştığı imgede, transferin görsel ayrıntılarına yer verdi. Olay yeri imajında Nikkei muhabiri Nagao Riho konuştu.
Görüntüde sivil bir teknede, gemiden gemiye petrol transferinin gerçekleştiği Yunan kara sularına ilerlediğini kaydeden Nagao, elindeki elektronik tablet haritada Lakonya Körfezi’ni işaretledi.
İki tankeri kameraya aldılar
Körfezin Yunan kara sularının dışında kaldığını belirten Nagao, çok sayıda teknenin birebir hedefle bölgede toplandığını belirtti. Nagao, Yitio bölgesinden körfezin içlerine açıldıklarını kaydetti.
Nakliyatı gerçekleştiren ve tanker oldukları kestirim edilen iki gemiyi kameraya aldığı görülen Nagao, “Lakonya Körfezi’nde, denizde gemiden gemiye petrol transferi gerçekleştiriyorlar.” dedi.
Söz konusu tankerlerin Yunan kara suları dışında olduğu vurgulandı. Yakın çekimde tankerlerin, Hindistan bayraklı “Jag Lok” ile Yunan bayraklı “Sea Falcon” olduğu saptandı.
Gemiden gemiye petrol transferi
Gemiden gemiye petrol transferine şahitlik ettiğini kaydeden Nagao, olay yerinin inançlı olmadığını öngördüklerinden, çıkış limanına geri dönmeye karar verdiklerini bildirdi.
Döndükleri limanda tekrar konuşan Nagao, iki tankeri anımsatarak, “Anlaşılan Lakonya Körfezi’nde gemiden gemiye çok sayıda petrol transferi oluyor” diyerek, mahallî halkın çevresel telaşlar taşıdığını da aktardı.
“Petrol nereye” sorusuna cevap arayan Nikkei, Rus limanlarından ayrılan tankerlerin tarafını ve hangi gemilerle temasa geçtiğini araştırırken Refinitiv verilerini incelediklerini aktarmıştı.
Gemilerin sinyallerden iz sürüldü
Araştırma, gemiden gemiye transferin sıklıkla meydana geldiği Yunanistan’ın Akdeniz kıyılarındaki açık suları kapsamıştı. Rotalarını saptamak üzere tankerlerden gelen Otomatik Tanımlama Sistemi (AIS) sinyalleri izlenmişti.
Suyun ulaştığı çizgi ile tankerin taban noktası ortasındaki ara olarak bilinen ve tanker ağır yüklü olduğunda artan “su çekim mesafelerindeki” değişimler, gemiden gemiye ne kadar nakliyat yapıldığını tespit etmek için denetim edilmişti.
Avrupa limanlarına giden gemiler
Ay başındaki haberinde Nikkei, ağustos sonuna kadarki 6 aylık devirde Yunan kıyıları açıklarında Rus tankerleri dahil 175 transfer saptamış, buna karşın geçen yıl birebir devirde ise yalnızca 9 transfer gerçekleştiğini bildirmişti.
Refinitiv bilgilerine nazaran Rusya, gemiden gemiye olmak üzere Yunanistan açıklarında 23,8 milyon varil petrol ihracatı gerçekleştirmiş, geçen yılın tıpkı periyodunda ise 4,34 milyon varil transferi gerçekleşmişti.
Yükünü teslim aldıktan sonra tankerlerin nereye gittiklerini sorgulayan ve rotaları izleyen Nikkei, 89 geminin limanlara vardığını saptamış, bunların 41’inin Yunanistan, Belçika ve Avrupa’nın öbür noktalarına demirlediği tespit edilmişti.
Haberde, kelam konusu derin araştırma sonucunda Yunanistan açıklarından suların, Rusya ve Avrupa arasındaki petrol sevkiyatında değerli bir aktarma merkezi vazifesi üstlendiğinin ortaya çıktığı vurgulanmıştı.
AB’nin Rus petrolü ambargosu
Avrupa Birliği (AB) Rus petrolünün ithalatını Şubat 2023’te büsbütün yasaklayacak. İngiltere ise aralıkta Rus petrolüne tam ambargo koyacak.
Uluslararası Güç Ajansına (IEA) nazaran AB’ye yönelik Rus petrol ihracatı temmuzda 2,8 milyon varil olarak gerçekleşti. Bu, ocak ayına kıyasla yüzde 26 düşüş olarak kayda geçti.
Avrupa Birliği ve İngiltere yıl sonuna dek Rus petrolünün ithalatını külliyen yasaklamayı planlarken, halihazırda Rus petrolünü satın almayı sürdüren şirketler eleştiriliyor.
Petrol ambargosu yürürlüğe girse de kaynağını gizleme gayesiyle deniz rotalarında gemiler ortasında transferlerin devam edebileceği belirtiliyor.