Türkiye’nin ciğerlerinin yandığı Muğla’nın Marmaris ilçesindeki yangınla uğraş ağır bir eforla devam ediyor.
Tüm bu çalışmalar sürerken, yangının birinci başladığı andan itibaren toplumsal medya üzerinden yangın söndürme uçaklarıyla dezenformasyon faaliyetleri başladı.
Tüm bu temelsiz argümanlara karşılık Orman Genel Müdürlüğü’nden geldi.
“Timler halinde hareket ediyorlar”
OGM, toplumsal medya hesabından hava araçlarının neden birebir anda havada görülemediğinin sebebini açıkladı. “Çünkü hava araçlarımız, pilotların, sivil hava araçlarının güvenliği ve yangınla uğraşın kesintiye uğramaması açısından timler halinde hareket eder.“ denilen paylaşımda nedenler şöyle sıralandı:
“Bölgenin güvenliği için bu sistem uygulanıyor”
“Dar bir hava alanında rüzgar ve coğrafya üzere etkenleri de göz önünde bulundurduğumuzda tıpkı anda onlarca hava aracının çalıştırılması hava trafiğini ve can güvenliğini riske atar. Bu nedenle birkaç hava aracından oluşan tim havalanıp vazifesini gerçekleştirip konuşlandığı yere dönerken, bir öbür tim yangına müdahale için kalkış yapar.“ denildi.
Su atma bölgeleri için maksadın tipine nazaran uygun hava araçlarının seçildiği, buna nazaran hava aracı timleri oluşturulduğu aktarılan açıklamada, “Bu timler kendilerine tahsis edilen gaye bölgelere su atışları ring dediğimiz bir sırada atarlar. Buradaki maksat yangın üzerine daima su atılabilme imkanı için su alma ve atma noktaları ortasında hava araçlarının bir sistem halinde uçmasıdır. Vazifeler esnasında farklı havacılık sistemleri ile uçakların güvenliği sağlanır.“ sözleri kullanıldı.
“Bu kuvvetli vazifede moral ve motivasyon son derece önemli”
“Sivil ve askeri havacılık sistemleri ile de uyum kurulur. Sanıldığı kadar kolay bir mevzu değildir. Teknoloji takviyesi ile karar alınır. Helikopterlerimiz 5 km’lik bir alanda bulunan yangın havuz ve göletlerimizden daha sık su alıp atar.“denilerek uyumun kıymetine dikkati çekilen açıklamada şu tabirlere yer verildi:
“Herkesin tek gayesi yangını söndürmek”
“Amfibik uçaklar, denizden yahut büyük göllerden su alır bu nedenle helikopterlere nazaran daha seyrek müdahalede bulunur. Tanker uçaklara ise havaalanında su dolumu yapılır. Bu dolum daha uzun sürer. Yangın söndürme uçaklarımızla ilgili hava trafiğini gözlemlerken bu bilgilere dikkat ederseniz çok keyifli oluruz. Zira pilotlarımızın, yangın söndürme çalışanlarımızın, yangın uzmanlarımızın tek emeli yangını söndürmek. Yangınla çaba tıpkı savaş üzere. Birkaç cephede uzun süren zorlayıcı kurallar altında uğraş ediliyor. Bu şiddetli vazifede moral ve motivasyon son derece değerli. Milletimizin dayanağı kahramanlarımızın gücüne güç katıyor.“ açıklamasında bulunuldu.
Türkiye’nin ciğerlerinin yandığı Muğla’nın Marmaris ilçesindeki yangınla uğraş ağır bir eforla devam ediyor.
Tüm bu çalışmalar sürerken, yangının birinci başladığı andan itibaren toplumsal medya üzerinden yangın söndürme uçaklarıyla dezenformasyon faaliyetleri başladı.
Tüm bu temelsiz argümanlara karşılık Orman Genel Müdürlüğü’nden geldi.
“Timler halinde hareket ediyorlar”
OGM, toplumsal medya hesabından hava araçlarının neden birebir anda havada görülemediğinin sebebini açıkladı. “Çünkü hava araçlarımız, pilotların, sivil hava araçlarının güvenliği ve yangınla uğraşın kesintiye uğramaması açısından timler halinde hareket eder.“ denilen paylaşımda nedenler şöyle sıralandı:
“Bölgenin güvenliği için bu sistem uygulanıyor”
“Dar bir hava alanında rüzgar ve coğrafya üzere etkenleri de göz önünde bulundurduğumuzda tıpkı anda onlarca hava aracının çalıştırılması hava trafiğini ve can güvenliğini riske atar. Bu nedenle birkaç hava aracından oluşan tim havalanıp vazifesini gerçekleştirip konuşlandığı yere dönerken, bir öbür tim yangına müdahale için kalkış yapar.“ denildi.
Su atma bölgeleri için maksadın tipine nazaran uygun hava araçlarının seçildiği, buna nazaran hava aracı timleri oluşturulduğu aktarılan açıklamada, “Bu timler kendilerine tahsis edilen gaye bölgelere su atışları ring dediğimiz bir sırada atarlar. Buradaki maksat yangın üzerine daima su atılabilme imkanı için su alma ve atma noktaları ortasında hava araçlarının bir sistem halinde uçmasıdır. Vazifeler esnasında farklı havacılık sistemleri ile uçakların güvenliği sağlanır.“ sözleri kullanıldı.
“Bu kuvvetli vazifede moral ve motivasyon son derece önemli”
“Sivil ve askeri havacılık sistemleri ile de uyum kurulur. Sanıldığı kadar kolay bir mevzu değildir. Teknoloji takviyesi ile karar alınır. Helikopterlerimiz 5 km’lik bir alanda bulunan yangın havuz ve göletlerimizden daha sık su alıp atar.“denilerek uyumun kıymetine dikkati çekilen açıklamada şu tabirlere yer verildi:
“Herkesin tek gayesi yangını söndürmek”
“Amfibik uçaklar, denizden yahut büyük göllerden su alır bu nedenle helikopterlere nazaran daha seyrek müdahalede bulunur. Tanker uçaklara ise havaalanında su dolumu yapılır. Bu dolum daha uzun sürer. Yangın söndürme uçaklarımızla ilgili hava trafiğini gözlemlerken bu bilgilere dikkat ederseniz çok keyifli oluruz. Zira pilotlarımızın, yangın söndürme çalışanlarımızın, yangın uzmanlarımızın tek emeli yangını söndürmek. Yangınla çaba tıpkı savaş üzere. Birkaç cephede uzun süren zorlayıcı kurallar altında uğraş ediliyor. Bu şiddetli vazifede moral ve motivasyon son derece değerli. Milletimizin dayanağı kahramanlarımızın gücüne güç katıyor.“ açıklamasında bulunuldu.