İngiltere hükümeti, yakıt krizinin hafiflediğine dair ‘geçici’ işaretler görüyor

İngiltere’nin ulaştırma bakanı Salı günü yaptığı açıklamada, ülkeyi hırpalayan bir yakıt tedarik krizinin “geçici işaretler” olduğunu, ancak durumun normale dönmesinin biraz zaman alacağını söyledi.

Hükümet orduyu devreye soktu birlikler istasyonlara benzin getirilmesine yardımcı olmak ve kamyon şoförü sıkıntısının tetiklediği yakıt kıtlığını hafifletmeye yardımcı olmak için hazır bekliyor.

“Artık ön avlu deposunda istikrarın ilk çok belirsiz işaretleri var, ancak bunlar olmayacak Ulaştırma Bakanı Grant Shapps, benzin istasyonlarındaki duruma atıfta bulunarak, henüz kuyruklara yansıdı” dedi. “Ancak ilk kez benzin istasyonlarında gerçekten daha fazla benzin gördük.

“Sektörün dün söylediği gibi, normal satın alma alışkanlıklarımıza ne kadar çabuk dönersek, durum o kadar çabuk olur. normale dönün.”

Uzun hatlar

Britanya’daki birçok benzin istasyonu, yakıtları bittiği için son beş gün içinde kapanmak zorunda kaldı. açık olan pompalar, saatlerce süren bekleyişlerin ortasında sinirler yıpranıyor.

Kriz, sağlık kuruluşlarından ve öğretmen gruplarından, temel çalışanlara yakıt tedarikinde öncelik verilmesi yönünde çağrılar getirdi.

İngiliz Tabipler Birliği başkan yardımcısı David Wrigley, Times Radio’ya verdiği demeçte, “Görmemiz gereken hastalarımız varken yakıt için iki ya da üç saat kuyrukta bekleyemeyiz” dedi.

Geoff Barton, Okul ve Kolej Liderleri Derneği genel sekreteri, krizin şimdiye kadar endişeye yol açtığını, ancak zaten boğuşmakta olan eğitimciler için büyük bir aksama yaratmadığını söyledi. koronavirüs pandemisinin etkileriyle.

“Durumun kesintiye neden olmadan hızla çözülmesini umuyoruz” dedi. “Okulların ve kolejlerin pandemi yoluyla sağlama konusunda çok becerikli olduklarını gösterdikleri uzaktan eğitim seçeneği var, ancak bu çok son çare ve buna gelmemesini umacaklar.” İngiltere yakıt ikmali sorunlarının hafifletilmesine yardımcı olmak için birlikleri beklemeye alıyor

Tedarik sorunları, pandemi nedeniyle sürücü eğitiminde kesinti, yaşlanan bir iş gücü gibi mükemmel bir faktör fırtınası nedeniyle 100.000 kadar kamyon şoförü sıkıntısından kaynaklanıyor ve İngiltere’nin geçen yıl Avrupa Birliği’nden ayrılmasının ardından yabancı işçi göçü. Brexit sonrası göçmenlik kuralları, AB vatandaşlarının İngiltere’nin bloğa üye olduğu zamanlarda olduğu gibi artık İngiltere’de vizesiz yaşayamayacakları ve çalışamayacakları anlamına geliyor.

İngiliz hükümeti ordu tanker sürücülerini beklemeye aldı gerekirse yakıt dağıtacak ve Noel yaklaşırken krizi hafifletmeye yardımcı olmak için yabancı kamyon şoförlerine 5.000 kısa süreli vize vereceğini söyledi.

Amerika Birleşik Devletleri ve Almanya’da da kamyon şoförü sıkıntısı yaşanıyor, sorun özellikle süpermarket raflarının boş kalmasına ve kepenkli benzin pompalarına katkıda bulunduğu İngiltere’de görülüyor.

Yakıt tankerleri Salı günü Manchester’daki Trafford Park’taki bir yakıt terminaline yükleniyor. Birleşik Krallık, ciddi bir eğitimli kamyon şoförü sıkıntısı görüyor. (Christopher Furlong/Getty Images)

Hükümet, insanların kıtlık korkusu nedeniyle normalde alacağından çok daha fazla gaz satın almaları nedeniyle yakıt kıtlığının daha da kötüleştiğini söylüyor.

“Sistem Shapps, geçen hafta sonuna kadar başa çıkmakla ilgiliydi ve bunu yapmaya devam edebilirdi.” Dedi. “Ne yazık ki, tuvalet kağıdı ve diğer şeylerde gördüğümüz gibi, insanlar belirli bir eşyanın peşine düştüğünde bu hızla tırmanabilir.”

Shapps, sürücülerin plastik şişeleri benzinle doldurmamalarını istedi ve istiflemeyi aradı ” tehlikeli ve son derece yararsızdır.”